La stampa 3D su larga scala e il design digitale potrebbero modificare per sempre l’ambiente costruito intorno a noi. Il ponte d’acciaio stampato da robot di Amsterdam, installato nel Red Light District della città, è un capolavoro di design digitale lungo 12 metri con balaustre in acciaio grezzo e curvo che smentiscono le sue origini high-tech.
Il design premiato, sviluppato dalla start-up tecnologica olandese MX3D insieme ai designer Joris Laarman Lab e una serie di collaboratori, offre un assaggio di come il design computazionale insieme alla tecnologia di saldatura robotica all’avanguardia potrebbe dare forma alle nostre città in futuro. Completamente stampato in acciaio inossidabile con tecnologie d’avanguardia, il ponte è il culmine di un sogno di lunga data che salda la carpenteria tradizionale e la modellazione digitale avanzata in un pezzo strutturalmente solido dedicato all’infrastruttura urbana della città. La progettazione computazionale e la stampa 3D si uniscono per semplificare sia il processo di progettazione che quello di produzione, permettendo ai progettisti di esplorare una maggiore libertà di forma e ridurre i tempi di consegna.
una parte del ponte in fase di realizzazione
Con Arup coinvolto come ingegnere strutturale principale, MX3D ha creato un software intelligente che trasforma le saldatrici in robot di stampa 3D per produrre un ponte in acciaio completamente funzionale. La modellazione avanzata del design parametrico – uno strumento per i progettisti che esplorano nuove forme usando il codice – ha permesso agli ingegneri di Arup di accelerare significativamente il processo di progettazione iniziale. Il software può produrre diverse iterazioni in rapida successione fino ad arrivare a una forma ottimale che offre la migliore soluzione rispetto a una serie di parametri di riferimento.
Queen Máxima of the Netherlands all’inaugurazione
Il ponte sarà dotato di una rete di sensori, permettendo ai partner di raccogliere dati che saranno utilizzati per costruire un gemello digitale che monitori la salute del ponte. Il gemello digitale traccerà le prestazioni in diverse condizioni ambientali e sotto carichi dinamici mutevoli, compreso il monitoraggio dell’uso dei pedoni, il controllo della corrosione o lo studio della deflessione e delle forze di supporto. Tutto ciò permetterà l’ulteriore sviluppo di un linguaggio di progettazione centrato sui dati.
Foto courtesy MX3D, Arup
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